Circuler — Belgique

modifier | modifier le wikicode ] modifier | modifier le wikicode ] La Belgique (qui fut la première du continent européen à posséder, dès 1835, une ligne à traction par…

modifier | modifier le wikicode ] modifier | modifier le wikicode ] La Belgique (qui fut la première du continent européen à posséder, dès 1835, une ligne à traction par la vapeur avec des wagons à trois classes et horaires réguliers) possède l'un des réseaux les plus denses au monde. L'état du réseau ferroviaire est correct. Cependant en Wallonie, il souffre légèrement plus qu'en Flandre du manque d'investissement. Des travaux d'entretien au coup par coup ont cependant lieu, engendrant de fréquents ralentissements du trafic qui entraînent des retards de trains oscillant entre 3 et 5 min aux heures de pointe, surtout en hiver, selon la S.N.C.B. Soyez donc prévoyant si vous devez vous rendre à un rendez-vous que vous ne pouvez manquer. Si l'on a un rendez-vous important sur une longue distance ou comportant un changement de train. Le site de la SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges) permet de trouver itinéraires et tarifs. Pour les jeunes de moins de 26 ans le Go Pass coûte 52 € (≈ 56,87 US$ ) (≈ 80,71 $CA ) (≈ 48,64 FS ) (≈ 34 110 F CFA ) et vous permet de faire 10 voyages simples en 2e classe entre deux gares belges (correspondances autorisées), points frontières exclus. Il n'est pas nominatif et permet donc de voyager à plusieurs avec un seul Go Pass ou de le prêter à des amis ou de le revendre en quittant le pays.

Source : Wikivoyage (CC BY-SA)