Circuler — Mexique

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modifier | modifier le wikicode ] modifier | modifier le wikicode ] L'avion est environ deux fois plus cher que le bus de première classe, mais peut se révéler compétitif sur les très grands trajets comme Tijuana-Mexico, où il n'est pas plus cher que le bus et il permet de plus de gagner beaucoup de temps. Toutes les grandes villes possèdent un aéroport, mais souvent, pour aller d'une ville à une autre, une escale à Mexico est obligatoire. modifier | modifier le wikicode ] Il existe encore des trains de passagers au Mexique, mais ils sont rares, dont celui qui relie Los Mochis à Chihuahua: le "Chihuahua Pacifico" (1ère et 2ème classe). Il traverse la Sierra Tarahumara, au nord-ouest du pays. Le parcours est spectaculaire. La ligne, qui s’élance depuis les plateaux du centre du pays ( 2 000 mètres d’altitude), s’engouffre dans les canyons de la Sierra Madre, l’un des plus grands du monde (la Barranca del cobre, ou canyon de cuivre). Après 655 kilomètres de slalom sur les pentes du canyon, après 87 tunnels, après 37 ponts… le train débarque face au Pacifique, à Los Mochis. Cette ligne de chemin de fer, dont la construction a été entamée en 1910, a été inaugurée en 1961. En l’absence de route digne de ce nom, elle reste très utilisée.

Source : Wikivoyage (CC BY-SA)